Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Перспективная ниша для производителей автомобилей.


Перспективная ниша для производителей автомобилей.
Я думаю, в будущем это будет очень востребовано.

Реклама:
Надёжный механический автомобиль!
Никакой электроники в управлении!
Ваша безопасность в ваших руках!


Покушения на Лимонова


http://limonov-eduard.livejournal.com/1149143.html (6 августа)

Жду ответа от прокурора города Москвы, ну из его офиса.
Прошли уже десять дней с момента подачи моего письма в офис на площади Крестьянской заставы д.1.

В письме я высказал моё мнение, что несколько подряд аварий автомобиля на котором меня возят, были покушениями на мою жизнь. Я просил прокурора расследовать аварии (выяснилось и без прокурора что авария от 3 июля случилась в результате "механического воздействия" на систему тормозов) и возбудить уголовное дело.

И надо же такому случиться, минут через 10-15 после того как мой сотрудник доложил мне по мобильному телефону что письмо доставлено в московскую прокуратуру, машину в которой я находился (это уже другой автомобиль, тот что попал в аварию 03 июля недвижим), сбил КАМАЗ. Это случилось где-то в 14.50 26 июля на въезде в улицу Знаменка со стороны Арбата.

"Тьфу, такого не бывает!" сказал я себе тогда в 14.50, 26 июля. "Это чрезмерно!"

Вот бывает, оказывается.
Интересно что водитель КАМАЗа на рассмотрение аварии в ГИБДД (Это было в четверг 03 августа) не явился. Пока так. Может явится ещё. А может нет.

Всего эпизодов с авариями автомобиля случилось в общей сложности за последние месяца четыре, как раз четыре.
Ну и что, это нормально?

Я предполагаю, что налицо месть мне, со стороны могущественной организации, богатой корпорации, у которой есть многочисленная служба безопасности. Это могущественная организация, со связями в спецслужбах, поскольку они пользуются данными спецслужб. Так я вычислил.

http://limonov-eduard.livejournal.com/1154660.html (16 августа)

Фактически прошли уже 20 дней. Насколько я знаю, никто из свидетелей по моему письму не был опрошен.
Я терпеть не могу все эти обращения к чиновникам, но хочу добиться правды.
Такое впечатление, что не видать мне этой правды как моего затылка.
Ну тогда, мне придётся выложить все мои подозрения о том, кто это сделал.
-----


Наверное Лимонов намекает, что покушения против него устраивали Фридман и "Альфа-банк",
вот за это:
https://www.youtube.com/watch?v=mLbwE8y7r68

Ксюша Собчак и платные парковки


Максим Кац:
Халявщики принесли челобитную
"Сдали почти 21000 подписей в адрес В.В.Путина за отставку Ликсутова и за отмену решения по расширению зоны платной парковки в спальные районы. Продолжаем сопротивление! Мы люди и к нам надо относиться уважительно."

Ксения Собчак:
Кац абсолютно прав! Это именно халявщики. А политику Ликсутова я поддерживаю - больше платных парковок в центре и вне!

http://www.youtube.com/watch?v=u1XnJ1iNgBc#t=1m37s (1:37)
Ксюша Собчак: Мы все не должны мучаться в пробках из-за этих м#даков, на поводу у которых идёт наша власть. (Ведущий: речь идёт о простых смертных, которые зачем-то ездят по столице на своих машинах) Я считаю, что у нас должен быть гигантский налог на машины, и тогда мы пересадим людей на общественный транспорт.
----

Ага, 20 тысяч на организованном Пугачёвой и Ксюшей "марше против подлецов" - это хорошие, достойные люди, настоящие демократы. А 20 тысяч подписей против платных парковок - это халявщики и быдло, мнение которых не имеет значения.

Как я уже писал, Ксюша Собчак это власть. Она правая рука Пугачёвой, лицо принимающее решения. Поэтому сказано - сделано.

ещё по теме:   http://xaliavschik.livejournal.com/374853.html?nojs=1#abc

Ходорковский во сне


pz_true рассказал о своём сне:
Снилось, что я еду на своей старой волге, и на виадук уходящий влево вверх от моей начала скапливаться автомобильная пробка, вид которой вызвал меня раздражение. И вроде бы я еду мимо этого подъёма, но "хлоп" - и оказываюсь внутри пробки, среди разгневанных автомобилистов. Пробка мертвая, ни миллиметр вперед, все выходят из машин и организовывается шумящая разгневанная толпа. Я тоже выхожу из машины и начинаю слышать голос Ходорковского, который обращаясь к автомобилистам начинается митинг. Самого ходорковского я не вижу, но отчетливо слышу его голос. И он начинает говорить вроде бы правильные и понятные вещи, что-то о дорогах, о пробках, потом переходит на общие политические темы, обличать, итд. Я стою всё в большем недоумении, что я тут делаю. И тут все замечают что рядом стоит Путин. Слушает, и улыбается нехорошей улыбкой-оскалом, и я вижу его железные зубы. И этот железный оскал немного пугает. Толпа переадресует вопросы Путину. Путин отвечает, что не будет отвечать на эти вопросы и советует обратиться к кандидату в президенты Ходорковскому...
И тут я проснулся.
Разбор сна:
Collapse )
Из выше сказанного могу заключить, что сон индуцирован извне с целью пропоганды Ходорковского.
Никому в ничего подобного не снилось сегодня или недавно?

xaliavschik:
Ничего удивительного. Это давно уже делают. Сон тоже стал территорией пропаганды, есть такие технологии. Всякие военные там ходят толпами. У меня во сне один раз пел Кобзон.
Очень удобно, потому что во сне отключено критическое восприятие, и человек даже может не помнить сон, но в подсознании всё остаётся.

pz_true:
я его походу запомнил из за кривой наводки оператора. А так думаю, множество снов я и не заметил.

cybermalakh:
"Железный Оскал Путина". Фраза прям в мем просится.

pz_true:
Это реально самое страшное во сне было. Блестящие стальные зубы.

xaliavschik:
В русском фольклоре железные зубы у оживших мертвецов/еретиков:
(ссылка)
Облик «встающих по смерти» колдунов в общем повторяет облик живых, лишь обряженных в «смертную» одежду людей, но они наделены длинными, острыми (железными, медными) зубами, железными челюстями, «сокрушающими сталь», и способностью стремительно бегать, «бежать наравне с лошадью» (иногда еретик бежит, не разжимая сложенных крестом на груди рук). Согласно поверьям Русского Севера, у еретиков могут быть медные (оловянные) глаза и железные когти; у них «зубы длинны и огонь во рту» (Новг.).
О том, чтобы у умершего, а особенно у колдуна, руки были сложены крестом, родственники заботились со всем тщанием. Считалось, что если сложенные крестообразно руки так и застынут, не переменив положения, то колдун уже не сможет ими воспользоваться. И значит в его арсенале останутся только зубы, хотя и этого более чем достаточно, поскольку "стальные" клыки еретика в состоянии справиться с чем угодно...
----
То есть тут кто-то очень знающий работал над сочинением этого сна. Глубоко копает.


Имитация бурной деятельности (аккумуляторы Tesla Energy)


Компания миллиардера Элона Маска представила продуктовое семейство Tesla Energy — аккумуляторные батареи для домохозяйств, корпораций и крупных предприятий.

Как я уже писал, для подобных задач уже давно существуют панцирные свинцово-кислотные аккумуляторы глубокого разряда. Но их специально не делают дешёвыми и долговечными. Я смотрел - одна банка (такие аккумуляторы делают в виде отдельных банок) стоит примерно 10 тыс.рублей. А чтобы собрать 12-вольтовый аккумулятор, их надо шесть штук. Притом что это очень простое изделие.

Примерно с начала 1990-х годов в мировом масштабе директивно запрещена разработка дешёвых солнечных панелей и аккумуляторов. Всё, что якобы делается в этом направлении, и о чём громко сообщают СМИ - это лишь "имитация бурной деятельности".

"Мировое политбюро" не собирается отказываться от нефте-долларовой экономики, она очень удобна для него.

ещё по теме:
http://xaliavschik.livejournal.com/753062.html
http://xaliavschik.livejournal.com/722324.html
http://xaliavschik.livejournal.com/738270.html
http://xaliavschik.livejournal.com/751390.html



Там даже не три, а как минимум четыре человека


С видеорегистратора (максимальное разрешение):
http://www.youtube.com/watch?v=SDa5ba20Azw

с видеорегистратора

Ближе всех Дурицкая (1 - считается что она) мирно беседует с кем-то (2).
Чуть дальше стоит ещё один человек (3). И ещё дальше какая-то возня (4).

P.S. К этой записи меньше доверия чем к первой, было время подделать.


Аккумуляторы

комментарий к этому:
http://kosarex.livejournal.com/1833164.html
"Tesla to launch batteries that can power entire homes"

По стационарным аккумуляторам вообще нет никаких проблем уже давно. Свинцово-кислотный аккумулятор глубокого разряда это идеальное решение, он имеет КПД кажется 80-90%, сколько накопил - почти столько же отдал (в отличие от щелочного). Аккумуляторы СК, которые работают десятки лет, начали делать ещё в 50-е.

В странах азии, где есть проблемы с надёжностью подачи электричества, давно используют свинцово-кислотные аккумуляторы в домохозяйствах. Только используют нормальные конструкции, а не как у нас: аккумулятор обязан выйти из строя максимум через пять лет, чтобы потребитель купил новый.

В чём проблема организовать массовое дешёвое производство таких долговечных свинцово-кислотных аккумуляторов? Одна банка, скажем, ведро. И соединяй эти банки как хочешь.

Нет, просто не хотят. Изображают "технологические прорывы" в теме, где уже есть хорошее готовое решение. А это значит что специально тормозят это направление. Это сговор.

Луганские ополченцы обстреляли войска РФ?


fakty.ua сообщают (но следует делать поправку на крайнюю брехливость укроСМИ):
Ситуация на оккупированной части Луганской области продолжает накаляться. Разборки между различными террористическими группировками становятся всё ожесточеннее. Так, по данным блогера Johan Karlsen, в Луганске из артиллерии обстреляли подразделение российских войск. В результате были убиты шесть спецназовцев, 18 получили ранения. За данным нападением стоят боевики казацкого «атамана» из Стаханова Павла Дремова. Эту информацию подтверждает и Алекс Нойт. По его данным, под обстрел попало место сосредоточения 7-го отряда специального назначения ВВ МВД РФ. Один из снарядов попал в штабной автомобиль, среди погибших — исполняющий обязанности командира подразделения.
----

Интересно, что, если верить этой информации, там воюют российские менты. У нас тоже тренировались ментовские войска, а не армейские. Это довольно необычно, что ментов посылают воевать в другое государство.

Ё-мобиль

(гибридный автомобиль)

Эти кулибины конечно молодцы, построили на коленке в гараже, и оно даже ездит, что само по себе достижение. Но проблема в том, что ёмкости ионисторов ни на что серьёзное не хватает, и в итоге никакого удобства и никакой заметной экономии топлива не получается. По городу например на одном электричестве не поездишь.
А ёмкие аккумуляторы (на сегодня это литий-ионные) в наших условиях работать не будут, из-за низких температур зимой.

P.S. Про электромобили уже писал. Я считаю, что электромобиль станет основным личным транспортом в ближайшие годы (в западных странах). Если удельную ёмкость аккумуляторов увеличить раза в два (а сейчас есть экспериментальные образцы с 4-кратной ёмкостью) и удешевить раза в три, то электромобиль станет безальтернативным - он проще бензиновых авто, меньше возни с ним.

В чём выгода электромобилей?

обсуждают у kosarex'а

Пишут: "какой смысл в электромобилях, если для выработки электричества всё-равно надо жечь топливо?"

Ответил там:
http://www.mos-electric.ru/works_chain_tariff.html
Москва потребляет электроэнергию неравномерно. В дневное время, когда работают промышленные предприятия, транспорт, учреждение и организации, энергии расходуется намного больше, чем в ночное время. В то же время, вне зависимости от времени суток, электростанции генерируют примерно одинаковое количество энергии, т.е. в ночное время образуется избыток мощности, которая попросту не востребована потребителями. Из-за технических особенностей отрегулировать схему, при которой электростанции вырабатывали бы энергии ровно столько, сколько реализовывается потребителям, невозможно, поэтому было принято решение мотивировать предприятия и население к увеличению ночного потребления, и уменьшению дневного.

Вот ночью будут электромобили заряжать.

Кроме того, очень много топлива неэффективно тратится при медленной езде по городу и в пробках, когда ДВС работает вхолостую. А электромобиль может включаться только когда это нужно.

Но всё это конечно не для нас, не для наших краёв с отрицательными температурами. Литий-ионные аккумуляторы (как у Тесла-моторз) их не любят. Но для Америки хорошо.


upd: дополнение здесь